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Sito ufficiale del Lancia Ardea Club

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 Aggiornamento: 21 Dicembre 2013

L’Ardea nasce nel 1939, dall’idea di Vincenzo Lancia di realizzare una vettura simile all’Aprilia ma di dimensioni e prestazioni più ridotte, destinata ad un’utenza meno abbiente.

Il risultato fu la copia in scala dell’Aprilia che nulla aveva da temere rispetto alla sorella maggiore riproponendo la stessa classe, raffinatezza e contenuti tecnici.

Esaminiamola in tutte le sue parti

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Gli interni

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Gli esterni

La meccanica

La meccanica

Le dimensioni ridotte attribuiscono all'Ardea un ruolo da utilitaria, in realtà è stata la capostipite di tutte le medie Lancia fino alla nuova Delta.

Le discendenti dell'Ardea

Anno

Modello

Foto

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1939÷1953

Ardea

1953 ÷1963

Appia

Apri pagina Appia

1963÷ 1972

Fulvia

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1973÷1983

Beta

Apri pagina Beta

1983÷1989

Delta e Prisma

Apri pagina Prisma - Delta

1990÷1999

Dedra

Delta 2

Apri pagina Dedra - Delta

1999÷2005

Lybra

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2008

Delta 3

Apri pagina Lybra

Eppure oggi è assimilabile alla Ypsilon. Le automobili passando da un modello al successivo si sono man mano ingrandite e quindi il confronto con la Ypsilon attuale risulta inevitabile. Flavio Manzoni si è proprio ispirato all’Ardea nel disegnare la Ypsilon ma anche la Y vecchia serie è stata disegnata facendo riferimento all'Ardea.

Ardea e Ypsilon

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