|
.gif)
Il Termoauto Bosch
.jpg)
Accessorio previsto non solo per
l'Ardea anche per l'Aprilia, la FIAT 1100, L'Alfa Romeo 6C.
_small.jpg)
click sulla foto per ingrandire
.gif)
Nella mia Ardea 4a serie
.jpg)
Il Termoauto prima del restauro
Il Termoauto dopo il restauro
|
.gif)
Il dispositivo consisteva in un radiatore
interno all’abitacolo dotato di ventilatore. Il radiatore si collegava
attraverso un sistema di tubi di rame all’impianto di raffreddamento del
motore e da qui riceve l’acqua riscaldata che veniva poi rimandata in
circolo. Aggiunti anche i diffusori.
Un sistema molto semplice attivabile con un rubinetto nel vano
motore.
|
.gif) |
|
Una T da idraulico
e un rubinetto attivano il riscaldamento
.jpg) |
Scheda tecnica ed
istruzioni per il montaggio
|
_small.jpg) |
_small.jpg) |
_small.jpg) |
_small.jpg) |
_small.jpg) |
|
Pag.1 |
Pag.2 |
Pag.3 |
Pag.4 |
Pag.5 |
click sull' immagine per ingrandire
Altri esempi di Termoauto
(click sull' immagine per ingrandire)
|
Registro Ardea n. 28 |
Registro Ardea n.
42 |
Registro Ardea n.
45 |
|
_small1.jpg)
Registro Ardea n. 57 |
_small.jpg)
Registro Ardea n. 65 |
_small.JPG)
Registro Ardea n. 95 |
Non solo Termoauto Bosch
Anche la Carello produceva il riscaldatore a termosifone adattabile
all'Ardea
|
 |
 |
|
Registro Ardea n. 71
(click sull' immagine per ingrandire). |
|
web-Intestazione.jpg)
LogoCalandra.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.JPG)
