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L A N C I A A R D E A Sito ufficiale del Lancia Ardea Club CLUB DI MODELLO RICONOSCIUTO E AUTORIZZATO DAL LANCIA CLUB
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Aggiornamento: 28 Settembre 2010 |
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L A N C I A A R D E A Sito ufficiale del Lancia Ardea Club CLUB DI MODELLO RICONOSCIUTO E AUTORIZZATO DAL LANCIA CLUB
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Aggiornamento: 28 Settembre 2010 |
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Operazioni in sequenza
20 Gennaio 2010
In un paio di settimane tutta la meccanica e l'impianto elettrico vengono assemblati
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Gennaio 2010
Si comincia a rimontare
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Gennaio 2010
Tutto smontato e revisionato pezzo per pezzo
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24 Novembre 2009
Adesso tocca al motore:
smontato il monoblocco: pistoni e bronzine sono OK
ma le canne vanno rettificate e le valvole sostituite
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11 Novembre 2009
Finalmente si parte con la meccanica!
Balestre, ammortizzatori, differenziale: tutto sabbiato e revisionato,
pronto per la verniciatura nera semilucida a polvere o per la zincatura
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22 Luglio 2007
il serbatoio
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Parecchi strati di vernice lo rivestono, si parte dal galleggiante la cui rimozione è un'operazione delicata |
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Ciò che importa è non tagliare il cordino collegato allo strumento sul cruscotto. Alla sua lunghezza è proporzionata la precisione della misura dei litri di carburante. |
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Operazione riuscita. Il galleggiante in un solo pezzo è stato rimosso senza staccare il cordino. A questo pezzo penseremo prossimamente. |
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Oltre alla crosta di vernice nera è presente una quantità non indifferente di stucco. Tutto ciò per levigare le ammaccature. Con pazienza, sverniciatore, spatola e spugna abrasiva è stato tolto tutto riportando a nudo la lamiera. |
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Adesso il serbatoio è in carrozzeria dove sarà sottoposto alla preparazione per la verniciatura
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Tankerite ® Dopo fosfatazione (=lavaggio con acido fosforico, l'interno è stato rivestito con Tankerite, una resina appositamente studiata per i serbatoi che blocca la corrosione, impedisce a particelle di ruggine presenti di staccarsi ed andare ad intasare la carburazione e lo isola da qualsiasi agente chimicamente aggressivo.
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